作为一位资深Bimmer,在2019年11月在朋友的诱惑下,入手人生第一台Mpower 车是朋友一手开的,土豪朋友去定新小牛evo了,肥水不流外人田,这台M4就易主了,落到了我的手上 驾驶感受啥的就不谈了,硬,颠,吵,爽。
长途开久了,2个小时以上,右边屁股就开始痛了可能是年纪上来了,过了开车的劲了 空间空间双门性能车,要什么空间但是比起TT,野驴什么的还是很够了我179坐后排也不觉得挤上下车的时候,掌握技巧也是很轻的。

我觉得这款车子的操控性还不错,内饰做工质量也可以的,觉得空间稍微有点小了。

宝马m4手动挡评测蛮不错1宝马m4是一款进口跑车,有双门轿跑敞篷轿跑,2014年8月21日,正式宣布进口上市销售,特选米其林PilotSuperSport作为原厂标配轮胎2其中M4双门轿跑价格为1027万元,M4敞篷轿跑价格为113万元。
“优点 M4最讨好的当然是他动感的设计,还有强劲的动力,操控性带有宝马一向优异的转向质感 缺点 油耗数字并不太油耗,虽然说比以前的V8还是要低一些油耗,听说以前的V8M3很多人开了15L以上,现在14L的油耗也还可以座椅有。
都比较好用,日常停车也很方便,开起来很顺手,很灵活#舒适性 舒适性的确一般,座椅软硬度适中,包裹性和支撑性做的还不错,就是这个隔音效果真的很差,各种杂七杂八的声音都能传进来,而且减震还比较硬。
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